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大件吊裝設(shè)備安裝公司談核電工程大件吊裝的安全管理問(wèn)題

核電站是我國(guó)現(xiàn)代電力生產(chǎn)的先進(jìn)模式，其供應(yīng)給社會(huì)企業(yè)或個(gè)人用戶大量的電能，維持了我國(guó)供電、輸電、用電等活動(dòng)的正常進(jìn)行。大件設(shè)備是核電站結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其常常涉及到大型機(jī)械設(shè)備或超重型鋼結(jié)構(gòu)，這些大件吊裝操作具有長(zhǎng)久性、復(fù)雜性、危險(xiǎn)性、技術(shù)性等特點(diǎn)。鑒于我國(guó)對(duì)核電技術(shù)的掌握程度存在不足，一些高新技術(shù)要點(diǎn)尚未真正熟悉，無(wú)論是電力生產(chǎn)或者核電站大件吊裝工程，其都存在著一些隱性風(fēng)險(xiǎn)。 “安全生產(chǎn)”是大件吊裝施工的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持執(zhí)行安全管理策略是行業(yè)發(fā)展的先進(jìn)決策。

   社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，核電站工程建設(shè)活動(dòng)也日趨頻繁，企業(yè)開(kāi)始增加了基礎(chǔ)設(shè)施的改造投資，大件吊裝作業(yè)是核電工程的重點(diǎn)內(nèi)容。安全作業(yè)是核電項(xiàng)目施工的指導(dǎo)思想，工程管理小組應(yīng)加強(qiáng)核電工程大件吊裝作業(yè)的安全管理，避免各種意外事故的發(fā)生。 核電站是我國(guó)現(xiàn)代電力生產(chǎn)的先進(jìn)模式，其供應(yīng)給社會(huì)企業(yè)或個(gè)人用戶大量的電能，維持了我國(guó)供電、輸電、用電等活動(dòng)的正常進(jìn)行。

   核電工程大件吊裝的特性

   核電站充分利用高科技把核能轉(zhuǎn)換為電能，滿足了社會(huì)各界對(duì)電能使用的需求。國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入水平持續(xù)上升，各個(gè)行業(yè)對(duì)于電能使用的需求量也在不斷增多，完善核電站內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施是不可缺少的。大件設(shè)備是核電站結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其常常涉及到大型機(jī)械設(shè)備或超重型鋼結(jié)構(gòu)，這些大件吊裝操作具有長(zhǎng)久性、復(fù)雜性、危險(xiǎn)性、技術(shù)性等特點(diǎn)。

設(shè)備吊裝方案及流程

設(shè)備吊裝方法的確定及技術(shù)措施

1、設(shè)備吊裝施工方法的確定

根據(jù)實(shí)際設(shè)備吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，采用不同的設(shè)備吊裝和方法，一般高層材料的設(shè)備吊裝采用塔吊設(shè)備吊裝，對(duì)于低層需機(jī)械設(shè)備吊裝的材料設(shè)備，中小型的設(shè)備吊裝可采用一臺(tái)汽車吊設(shè)備吊裝，大型的可采用兩臺(tái)汽車設(shè)備吊裝相互配合輔助進(jìn)行吊裝。

2、設(shè)備吊裝吊點(diǎn)確定和吊耳選型與安裝

設(shè)備吊裝本體上有設(shè)備吊裝吊耳的可采用其自帶的吊耳，設(shè)備吊裝本體上無(wú)安裝吊耳的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備吊裝的要求，按照有關(guān)規(guī)范選擇制作安裝設(shè)備的吊耳。吊耳制作時(shí)一般應(yīng)選用與本體相一致的材料，并做好材料的檢驗(yàn)工作。

3、設(shè)備吊裝吊梁設(shè)計(jì)校核及吊索具計(jì)算選型

在設(shè)備吊裝之前，必須先根據(jù)設(shè)備吊裝的重量，結(jié)構(gòu)等認(rèn)真分析計(jì)算，設(shè)計(jì)合理的吊梁，選擇合適的設(shè)備吊裝機(jī)械。在吊索具選擇時(shí)，要通過(guò)具體的計(jì)算公式，對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力，方可確定下來(lái)。在計(jì)算時(shí)要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動(dòng)載系數(shù)和安全系數(shù)等。

4、設(shè)備吊裝卷?yè)P(yáng)機(jī)拖排滑移遞送方法

在設(shè)備吊裝過(guò)程中，一般采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引拖排滑移遞送的方法。這種設(shè)備吊裝方法需要設(shè)計(jì)一只鋼拖排，前面設(shè)置一臺(tái)牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)。該設(shè)備吊裝方法對(duì)設(shè)備滑行道路要求較高，道路不僅要壓實(shí)，而且還要平整。在操作過(guò)程中，對(duì)設(shè)備吊裝的整體協(xié)調(diào)和操作配合要求協(xié)調(diào)一致，以保證設(shè)備吊裝過(guò)程的連續(xù)性和穩(wěn)定性

吊裝技術(shù)要求：

1、吊裝前核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各尺寸是否與本方案起重機(jī)站位圖符合。

2、剛剛起吊時(shí)，吊裝帶承力后必須用腳手桿將吊裝帶鎖帶部位打緊，吊裝前吊車應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°檢查吊車支退的穩(wěn)固有無(wú)下沉，并安排專人看護(hù).

3、五級(jí)風(fēng)以上禁止吊裝.

4、設(shè)備吊裝過(guò)程中，嚴(yán)禁設(shè)備與其它物體如吊臂、鋼結(jié)構(gòu)、拖車等產(chǎn)生碰撞；

5、在起吊任何物體及設(shè)備前，吊車操作工應(yīng)鳴笛或其它聲音警告裝置來(lái)提醒在吊車吊裝區(qū)域附近工作的人員。

6、吊裝前應(yīng)進(jìn)行聯(lián)合安全檢查。設(shè)備剛剛吊離地面時(shí)，應(yīng)聯(lián)合卡環(huán)受拉變形、卡環(huán)銷的彎曲、吊裝帶受力、平衡梁受力變形等，檢查起重機(jī)地基下陷情況；設(shè)備上有無(wú)墜落物等；

7、起重機(jī)將設(shè)備吊起略承力后，檢查確保各股吊索受力基本均勻；

8、吊裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則進(jìn)行處理直到保證安全繼續(xù)起吊，無(wú)問(wèn)題由總指揮發(fā)命令，無(wú)關(guān)人員與車輛撤離吊裝區(qū)，繼續(xù)起吊；

9、絲索工通過(guò)爬梯摘、掛吊索，爬梯必須有人扶住，且與地面成75度角度并高出物體1米。；

10、起重機(jī)司機(jī)、起重工及其它參吊人員必須遵守國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定、操作規(guī)程；

11、剛剛起吊時(shí)，必須注意吊臂受力后會(huì)產(chǎn)生撓度，易會(huì)造成設(shè)備擺動(dòng)，指揮人員應(yīng)提前12、將桿轉(zhuǎn)至或長(zhǎng)至一定程度，以抵銷由于吊臂彎曲造成的移動(dòng)；

13、起重機(jī)正式吊裝前必須移走起重機(jī)行走及站車處空中及地面各種障礙物；

14、所用工、機(jī)具及起重機(jī)用前先檢查，確保使用性能良好；

15、在吊裝過(guò)程中，各參吊人員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁擅離崗位；在操作過(guò)程中，必須服從16、統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁各行其是；

17、吊物下嚴(yán)禁車輛及人員行走和逗留；

18、在施工區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)立警戒線，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入；

19、指揮人員觀察要周密，信號(hào)要清晰；

20、在吊裝過(guò)程中，應(yīng)盡量避免沖擊和震動(dòng)；

21、吊裝前起重機(jī)指揮人員與起重機(jī)司機(jī)應(yīng)交流指揮信號(hào)；

22、吊裝前，所有參吊人員應(yīng)參加吊裝技術(shù)交底并做好記錄；